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15826789222 / 章經(jīng)理
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2017環(huán)衛(wèi)車市場現(xiàn)狀與走勢
當(dāng)前，我國環(huán)衛(wèi)車起步較早，發(fā)展速度快，特別是引進(jìn)、消化、吸收歐美**工藝后，形成了自主研發(fā)能力，涌現(xiàn)出一批有實力的生產(chǎn)企業(yè)基本能滿足國內(nèi)用戶需求，部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。
我國的環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品及環(huán)衛(wèi)裝備基本以**部分招標(biāo)為主，不同的地區(qū)**的財務(wù)支出水平不同，在采購方面的表現(xiàn)各異。三線以下的城市**采購更多的偏向“關(guān)系”。部分實力較弱的企業(yè)要想獲得**訂單，只能更多地關(guān)注與地方**的關(guān)系維護(hù)。**采購環(huán)衛(wèi)車時，一般會傾向于公告內(nèi)企業(yè)采購。**招標(biāo)行為，使企業(yè)產(chǎn)品的投入準(zhǔn)備期較長，一般從獲取招標(biāo)信息、到中標(biāo)、到產(chǎn)品交付，一般需要6個月準(zhǔn)備期，要求企業(yè)充分準(zhǔn)備。在我國在發(fā)達(dá)的地區(qū)，除了**采購這種模式，還有一種模式是社會企業(yè)承包經(jīng)營某一區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。這種企業(yè)承包經(jīng)營模式在廣東地區(qū)占30%左右，且采購的產(chǎn)品要求附加值較**采購程度高。
我國環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)廠家有100多家，大多數(shù)呈現(xiàn)多、小、散的特點。以生產(chǎn)中高端環(huán)衛(wèi)車的企業(yè)較少，產(chǎn)品技術(shù)**，主要針對一二線城市。生產(chǎn)中低端的環(huán)衛(wèi)車企業(yè)較多，這些企業(yè)通過低質(zhì)跑量，產(chǎn)品銷往三、四線城市及農(nóng)村市場。還有一部分是計劃經(jīng)濟(jì)體制下****今的分屬于各地環(huán)衛(wèi)局的環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠、園林機(jī)械廠，目前大多還是國有企業(yè)身份，利用地方資源針對周邊市場。除此之外，還有大量的企業(yè)僅有少量的環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品，這些企業(yè)生產(chǎn)實力較弱，沒有資金和技術(shù)支持，多以家庭式作坊為主，產(chǎn)品主要針對三四線城市和農(nóng)村地區(qū)。
總體而言，環(huán)衛(wèi)車在我國是屬于收益較高一類專用車產(chǎn)品，主要以**采購為主，生產(chǎn)的企業(yè)眾多，主要以中低端類型為主，未來將會逐步向中高端市場發(fā)展。
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